八月末南方的夏天，北方的初秋。从南至北，从北回南。不过是夏天与秋的重叠更替而已。

说实话第一次坐长途火车。之前没想过，33个小时是什么概念，一个下午，一个晚上，还要一整个白天。有些汗，却还是抱着新鲜的态度上了车。最后得到的结论是，在车上坐久了，就开始想要生根发芽。什么都不想做，不想吃不想睡，不想动，看着窗外的风景发呆。刚好那些日子北方有冷空气南下，越往北就越冷，加上火车空调也很有问题，更觉得寒。

路上风景其实看多了就觉得雷同。倒是从郑州转线后那些山陕民居格外吸引人的眼球。倒不是说有个什么特别，只是因为与南方的精致典雅形成很大反差，北方的房子比较粗矿，最特别的是他们的大门非常豪华气派，每家每户如此，当然可能这是一种风俗，突出的并非是建筑而是大门。

晚上十点终是要进入西安站了。车厢的人开始骚动，终于是体会到了其实大家和我一样都快烂了。

关于西安，其实有很多想说的，其实也没什么好说的。暂且把话都留在嘴边，至少在去以前我不是很清楚这个城市，当然在去了之后对它的了解不过也是皮毛。

西安不是那种繁华高楼林立的城市，在夜幕下他显得有些安静。不过从火车站一出来看见的那道城墙足让人感受到了这个城市古雅的味道。车站人很多，想也是这个西部大城也是个人口流动很大的地方。当然他作为通往西南，西北的中转枢纽是不可否认的。

前往之前安排的住所，几十分钟的车程，望向车窗外很多商店都已经打烊，只有那些灯红酒绿的场所还不知道疲倦地在等待着什么。西安的立交还算比较多，但是却又不是高架，只能算是桥吧。北方城市一向都比南方城市大气，无论是城市建筑还是城市道路，这一点我一直坚信着。道路顺畅到了住所，却不能洗去这些日子的疲倦。带着尘埃昏昏入睡。

这是第一次白天与西安接触。早晨空气很好，有些微凉，这是南方十一月的秋天才会有的感受。这一天是注定无法到处乱走的，只因为有许多的事情要在住的地方办理。一直忙到下午。只是因为第一个晚上住的地方离市区太远，不得已第二天要搬到市区。

在市区住的地方在西站。换句话说是应该算在城市的西边。离玉祥门很近。不是很繁华，按朋友的话说是晚上最好别外出，也许会比较乱。其实还好了。回到酒店第一件事就是洗澡，我已经两天没洗澡了，对我这个南方人来说是一件很不得了的事情。只是没办法，旅途总是要受苦的。洗完澡，时间尚早，打算外出熟悉周围的环境。走了一下发现真是如朋友所说这个地方有些不方便，没看见超市，没看见有卖吃的。倒是玉祥门周围环境很好。保留了当时城墙的规模，这可惜这些留下来的东西都是经过我们后人加工修建的。据说最近一次大规模整修是在明朝，而如今这些保留的多多少少还有留有当时的砖土。谁又知道呢？城墙前有一条护城河，只是如今已经失去了它原有的作用成为人们垂钓的场所。在城墙与护城河之间有条小径，说是小径其实也是相对来说的。那是一个唯一可以沿城墙行走的地方。喜欢那样的格调和情怀，特别是有风吹来的时候，心情格外爽朗。没有走很远，走了一段就折返了。晚餐是酒店楼下的手工面，其实是很不错的东西了，只可惜味道过重，没能吃完。

到西安必看的一定非属兵马俑了莫属。说实在的，这次到西安我行程内铁定要观看的古迹也只有兵马俑。或许说这个是西安唯一一个能勾起我兴趣的地方。

从酒店到火车站找公交巴士前往。白天西安火车站和夜晚没什么差别，或者说整个中国的火车站都是如此混乱不堪，一接近就让人想晕眩的感觉。好在之前有询问过具体位置所以很容易就找到了。其实类似这样的巴士有很多，而且其中还包括许多私营的。而公共巴士基本上就是5分钟一趟，票价也不贵，到达目的地也不过8元。

所谓的旅游巴士就是公共汽车。路上没有很特别的风景，没有看到去年我去乌市时那种令人兴奋的绿色，倒是仿古建筑很多。这是一条旅游线路，中途会停两个点。第一个是华请池。虽然没有进去，但是还是下了车在门口观望了一下。说真的是没有很大的兴趣去欣赏一个女人洗澡的地方， 虽然半路上车的所谓的义务讲解员把它介绍得很不错。

在华清池的外围溜达了5分钟，转乘另一班巴士继续往下走。另一个停站点是秦王地宫。中途又上来一个自称是义务讲解的人。后来才发现其实他们根本就是各处景点的推荐人，就是要把那些自由客人很少去的景点渲染一番，吸引人。

地宫其实就是秦始皇的陵墓。之前没有理解清楚，以为已经开发了，可以让客人到里面参观，所以就很兴奋地下了车买了票。后来终是发现一切都是个误会。秦始皇的陵墓很大，这个自然是不用说的，整整占了一个山头。据说地寝就是在三十三米的地下，因为技术问题没能开发，自然就是无法入内。所以工作人员就换了说法，大家虽然进不去，但是这始终是中国第一个皇帝的陵墓，大家来了就来踩踩龙气，可以带富携贵。地宫可以观赏的东西不多，除了大门前的一些出土文物，还有一些文字图片，其他也没什么。电瓶车上山来回八元。中间在山腰停了停，看见一个亭子说是陵墓的入口，刹时想笑，随便一处立碑刻文就能成为一道风景线。没有照相，不知道照什么。亭子过去是个庙，里面有几个算命大师算命。我不想说什么，这些都是信念问题，信则有，不信则无，所以有无谓去多加言语。电瓶车继续往山上走，中途再次停了停，却没让人下车，开车的人往林丛中指了指说那块地是秦马车的出土地。然后开车离去。我一直回头去望他指的那块地，谁又能想象几千年前这里所发生过的一切。如今所说的这些都是我们后人靠自己的猜想来推断出来的，到底是怎么样的经过谁又知道呢？

这个就是秦始皇地宫，没有什么很特别的观看点，甚至有些让人搞不清楚方向。但是作为一个真实存在的遗址，或许我们更该怀着一种寻古的态度去参观。只是在价值观上的取舍是需要自己来决定的。

秦始皇兵马俑是世界闻名的。所以在建筑规模上尚且算气派。在旅游车上看到很大面积广场的时候也就意识到最值得去的地方到了。

从大门走到里面的参观需要十分钟的路程。一路上都是大片大片的绿化，环境是很好，又正直秋高气爽，感觉很惬意。越往里人越多，在参观所有坑之前还需要再过一道关卡，有点像过安检。不知道那么烦琐的程序到底是为了防止偷盗破坏者还是制造再就业。

没有直接前往一号坑，而是去了电影室。屏幕是环形的，意思就是整个墙壁的屏幕构成了一个完整的画面，可以从360度去观看。在这里看电影是免费的，当然片子放的也是介绍兵马俑被发掘的过程。全片英文对白，英文字幕，不设中文字幕。不知道是不是外国人的理解能力较弱，所以要双重提示，而中国人悟性较高，光看图就明白了。也不知道是不是这个原因所以里面看的外国人很多。

从放映厅出来发现一件很好笑的事情。记得在地宫参观的时候，听园内向导说当年发掘兵马俑的老人今天在地宫的小商店里做签名活动，然后就介绍我们去看。当时旁边有位阿姨看见了那老人激动得就走上前握手就真当他是那位老人。其实大家都明白搞这种噱头是一种商业行为，没想到回到兵马俑，从放映厅出来的时候我又看见了一个老人，坐在一堆书前，上面还挂了横幅说是当时发掘兵马俑的老人在做签名会。当时看了就想笑，不是说发掘人只有一个人吗？怎么突然又串出一个，若是说是地宫过来的，那明显不对啊，看样子都不是同一个人。哈哈，题外话了！

正式前往一号坑。走进去前不觉得有什么特别——这个建筑。但真正进去后才发现一号坑是如此的大而且场面绝对壮观。在一个平台上往下俯瞰那个气派无法形容。特别是前排那些比较完整的秦俑，他们的造型貌似都相同，但是认真一看，每一个人的面貌表情都是不一样的，可以说刻画得千姿百太。除了这些排列整齐的兵俑，还有四匹马俑在士兵后面。其实整个坑内不只四匹马，但是相对完整的也就都前排展出了。认真地看一下，的确可以看到许多士兵身上是有涂料的痕迹。我想这个谁都知道这些涂料褪了色也是因为当时出土时技术不过关所以都被氧华了。而今天允许拍照那也是因为所有接触空气的出土兵马俑都被上了一层防氧涂料。我想我是幸运的，至少我能用相机留下这些历史的东西。

走下观望台，往深处走，后面有一大块土地都没被挖掘，其实那一片地底下埋藏的都是兵马俑，只是技术问题，还有完整性问题曾经过挖掘的又被埋了起来，没有挖掘的就继续保留。天知道秦始皇当时到底有多少陪葬品，因为这一片很大的山头都是他的陪葬地，可想而知面积有多大啊。所以说西安处处都是宝，说不定随便挖挖地都可以挖出宝贝。在一号坑最后面的一块地上也摆放着许多兵马俑，这些都是正在修复还原的。这个是一个非常细致而且艰苦的工作，因为挖出来的时候很多兵马俑都是支离破碎的，要一块一块地拼凑上去，还要合适才行，光是时间不说，耐性都够考验人的了。

一号坑是最大且最壮观的坑，二号和三号坑相对就小一些，但是同样有很高的历史价值。三号坑先于二号坑被开放。三号坑也是一个有很大面积的坑，但是展出的东西有些零散，大多是一些和当时战术有关的内容。因为没有向导，自己看也是看不明白的，所以我也不加评论。在三号坑的周围有许多特别展出的文物。比如说展出的几个兵俑可以说是整个博物馆的镇馆之宝。这么说主要是这些兵俑造型神态，颜色保存得都相当完整，同时也能让人仔细地看出秦朝工匠当时的高超技艺。在最旁边还有一些当时的作战工具展示，这也是三号坑最吸引人的地方。

二号坑是一个新展出的小坑。面积不大，但是所展出的内容被称为秦始皇军事机构。里面的秦俑分布独具特色，每一个位置的排列摆设都有其相对的意义。每一个造型都有其对应的身份，表现出森严的等级制度。馆内光线非常暗淡，即使是用相机拍出来的效果都不尽人意。

参观完三个坑，还有一个地方是要去的。应该来说是个展览厅吧。进去这个地方又要检一次票。展览观设在地下，里面的展出主要是以闻名世界的四马套车。这件出土文物据说相当珍贵，贵就贵在出土的时候完全是破碎的，是馆内工作人员一块一块拼凑出来，造型精巧不说，在设计上巧夺天工，让看的人都不由叫绝。正个造型是前边四匹马拉车，后面是个一个马夫赶马，马夫后边还有一个遮阳伞。说到这个遮阳伞别看它普通，其实又是一绝。为了很好地演示出这个简单的遮阳伞暗藏的玄机，旁边还专门复制一把以做示范。这把伞是放置马车上来遮阳的，它可以根据太阳不同的位置来调整遮阳的方位，总之无论太阳在什么地方，车里的人是绝对不会被晒到。另一个特点是这把伞还可以取下。当车内人下车时可以作为活动伞来使用，更绝的地方是这把伞的下部有个小机关，打开后可以立置于地面。看完工作人员的演示，对古人的佩服不禁由心起，古人的聪慧是我们这些自称现代人远远赶不上的。

从兵马俑园区往外走，一路上经过许多贩卖旅游商品的小店。生意很冷清，若是看见有旅者走过他们都会吆喝几声，甚至是外国人，他们也会用些蹩脚的英文喊上几句。只可惜如今的旅者是相当理智，老外也如此，或许是有了经验教训，也都明白了其中的猫腻。当然还是会有人买的，当个纪念，不过也就是十来元罢了。除了这些旅游商店，还有许多自己担篮子卖石榴，卖金橘的老妇。可惜我是不爱吃，要不我都会买上些，至少那些装果的小篮子都非常可爱。

带着一身的疲惫回到酒店。休息片刻，还是决定要外出去超市。其实只是想打发一下时间罢了，当一个人心里对某些事情有期许的时候总是按奈不住想要时间过得快点，而打发时间的方法就是遗忘时间。

其实我对那些很古老的文化并没有很大的兴趣，而西安这个充满古韵气息的城市或许不是我心里的那杯茶，但是人不能总是喝同口味的茶，偶尔调剂一下或许会有新鲜。

开始

或许旅行对我来说已经不再具备任何意义。只是因为有这样的决定，然后又碰上了时机，于是就开始了。

这应该算是一年一度计划的旅行吧。今年的计划在地点上并没有任何的创新，至少不会像去年那般突发奇想走去了西部。虽然广州、香港去了很多次，但是在今年，有很强烈的感觉要去。在时间上的安排原来计划是五月中这样去的，主要是想去香港看郑小姐的演唱会，后来估量到票的问题还有四月的广交会，就改在了四月。

广州

上一次到广州是两年前。两年后的广州依旧如昨，仿佛无论时间过了多久，这里都依旧要人声鼎沸。或许尽管在很多人眼里这是一个邋遢、混乱、拥挤的城市。可是呆久了之后倒觉得这个城市相当的亲切，这是我最喜欢的。

没有陌生感，又怎么会有陌生感？只是花两天的时间就去了我曾经流连的场所。不是想要寻找什么回忆，而是那些地方都值得我再去。

广交会，第一次去。或许这才是真正意义上的大型交易会。单从规模上来看，的确很惊人。似乎每个参加的人都是大箱子拖箱子跟的走来走去。或许箱子里面的资料对他们来说足够赚取他们今年的开销。

场馆很大，人气很旺，一切都很气派，又或许只有真正进行商业交易的人才会充分享受到其中的乐趣，而若是作为一个普通的参观者，除去规模，人气，气派等外观因素，里面的任何与其他任何展览没有任何区别。

从来没有写过广州人气很旺却很平民的“状元坊”虽然去过好几次了。那其实是个由很多间狭小的商铺组成的卖区，里面虽然狭小到一个铺位只能容许两个甚至都站不下人，但是因为东西便宜而且算是潮流，所以人气相当旺盛。其实在里面感到最有意思的就是砍价，嘴巴厉害的话，100元可以买到好多东西，当然一分价钱一分货，正所谓便宜没好货，那些衣服按常理来说最多能顶过一季。这次去感觉它的规模在变小，或许安全因素，的确这里若是发生了火灾相信一定是“全部死”。

喜欢广州的地铁，也许是一道新鲜的血脉，又或是这个城市的灵魂注定是拥有这个城市的气息，所以让我好是喜爱。我其实一直在想，若是可以，我倒宁愿去哪都坐地铁。广州的地铁发展已经算快了，或许是为了迎合2010年的亚运会，所以三号线，四号线不知道什么时候都蹦出来了。无所谓了，线路越多越让人喜爱。要是有时间我一定不厌其烦地在里面穿梭。

深圳

我依然直言不讳地说我讨厌这个城市，从前讨厌，现在依旧讨厌。以前我说我讨厌深圳是因为没有人情味道，所有的繁荣都是靠金钱堆砌起来的。而现在我说我讨厌它，那是因为我发现它的庸俗，邋遢。

去过很多次深圳，但从来没有在深圳的任何道路留连穿梭，每次都是路过，只是路过，终到站是香港而并非与此。

这次在深圳作两天的停留存在很多因素。其实说白了会去深圳还是为了去香港，只是不想时间上那么赶，所以不得不在深圳停留两个晚上。

深圳的的士费用我估计依然是全国最贵的，价格几乎可以赶得上香港。也不知道是不是官商勾结，路口多，红绿灯也多，然后绿灯时间短，红灯时间长，这倒没什么，停车过了40秒也要计费，60秒也要计。人家说香港千金难买寸光阴，那是因为那里的时间真是如金一般珍贵。而深圳明明车也不多，但那个红灯就要很久不变，然后车里的计费器就狂跳，跳得人的心也都要跳出来。明明一段不长的距离，就要花很多的钱，而其中有不少钱就是在等路口的时候浪费掉的。而且司机服务态度及其

这次住的地方让我非常失望，没法子，房子紧张，所以只能将就了。所谓的酒店不过是卖不出的小户型改装的。房间狭小，虽然该有的设备都有，但给人不干净的感觉。好在住的楼层高，空气尚且算好。

不喜欢深圳的地铁，虽然它也很新，但是感觉就是人杂而且乱得没谱。如果不是这样，朋友的朋友也就不会手机被偷，虽然这样说有点打歪来讲，但是感觉就是很差。顺便说一下，在去找地铁的路上，走过了所谓的闹市区——东门。我发誓我再也不要去这种地方，满地的油脂，还有那些年久失修的路面，下过雨之后随便踩一脚都可以弹起水。穿着庸俗不知道什么来头的人在街上晃来晃去，最搞笑的时候商场前的台阶上竟然坐满了路人，都不知道什么回事。还有沿街的叫卖声，各种恶心的气味，让我差点没晕倒。好在我只是停留两个晚上，若是停上好久好久，我宁愿下放到农村。

香港

拿上自由行的签注过关速度的确是别团队的快很多。至少没有时间的限制，至少不用等来等去。喜欢这样便捷的方式。

这次去香港纯粹是购物，当然若是可能还是很想和老朋友叙旧的。

第一站依旧是沙田。我不知道为什么每次去香港我都要去沙田，或许因为这是我第一次到香港停留而且住上了很久的地方。城市广场依旧是人潮汹涌，不过两年没到，布局又有了变动。朋友的店铺不知所踪，转了很久都没找到，有些失望，毕竟这个朋友对我很重要。

在沙田的短暂停留之后就直接到旺角。旺角是这次去香港一定要去的地方。之前几次到香港都没有去旺角，然后这次去之前和朋友聊天的时就突然有想要去旺角的欲望，去看看这个还留有许多旧香港风味的地区。

其实旺角没有什么特别，人依旧很多，大大小小的铺位一间跟着一间。特别之处是骑楼特别多。在路边吃了鱼蛋，味道很正，还有10元一碗的牛杂。香港的牛杂很奇特，倒不是说材料奇特，而是各种牛杂都没有进行任何切割，是一大块一大块地煮熟，卖的时候才切下来。虽然相对是贵了些，但是味道真的很好，让人欲罢不能。

女人街又叫通菜街。名气很大，其实就是一条街道，街道上都是自己搭起的蓬，然后从早上10点到晚上12点就开始经营。每个摊位卖的东西都是些很便宜的日常用品或是纪念品之类的东西。虽然便宜，但是还是能吸引很多的客人来光顾。

其实旺角是个很平民也是个淘宝的好地方，因为这里有很多二手市场，在里面都可以找到年久的东西，当然只要你有耐心。其实这都是一种享受，并不是花大钱买贵的东西才是享受。不过可惜，时间的关系我没能到那些二手店铺去逛。

其实很喜欢那些在地铁站前或是在街道转角摆卖的报刊杂志铺。或许是一道独特的风景线吧，每次路过总是自觉不自觉地停在前端，东摸摸西看看。卖东西的人总是漫不经心地在看着自己的生意，点上一支烟，偷偷吸上几口，又熄灭，再看看来往的人群。也许日子有些无聊，却也不是一种淡雅。

对铜锣湾的熟悉程度已经不知道用什么词来形容了。我只是想说，我非常喜欢在这里购物，在这里能买到许多心仪的牌子货，是一种享受，享受其中的快乐。

在铜锣湾的茶餐厅吃了一碗面。虽然颇贵了些，然后量也不多，但是味道真的很好。茶餐厅里的老板娘是上了年纪的婆婆，她就坐在门口的另一边，只是负责收钱，其他事情一概不理。当然在送别每位顾客的时候她都不忘说一声谢谢光临。虽然话语简单但是是可以让人感到窝心。

这次从港岛回九龙依然坚持要乘坐渡轮。之前听说天星码头要拆了，所以这次更是要去。虽然路途远了些，但谁也不知道下次再去这些东西是否依然存在？

在九龙第一次去海港城。早就听说了这个地方。一直没去是不愿意去。反正我想就算我去了也买不起，所以干脆连看也不要看。但这次主要下船出了渡头就是海港城，既然就在眼前那就去晃晃也无妨。只不过进去没十分钟我就想出来了，反正我不喜欢里面的东西，喜欢了也没钱买。倒是在离开前发现LV的巨型广告很吸引人，于是也就不管三七二十一的在人家广告牌下照相。其实当时真怕人家LV跑出来抓我说我乱拍。在这里倒是要说LV的广告真的不赖，不过人家有得是钱，最好笑的是它的广告做在人家CHANEL店铺前面，也不知道是个什么样的心理状态。

维港依旧很多人，可是这次没有在那里多作停留，还没到天黑就离开了。或许是累了，或许是不想看到太过拥挤的人群。就像香港人说的，生活了几十年去维港的次数说不定还不如我多呢！

两年前去香港也是一日游，那时候说下次再去的话一定不要一日游了。两年后回到香港又是一日游，这次又是累得半死，离开之前又说了下次来一定不要一日游了，可是下次呢？下次说不定又是一日游……

结束

应该算不上是什么游记，流水帐是真。但是就是很想记录，哪怕只是只言片语也都想记录下来。至少很多年很多年后，我还记得我在某年某月某日到过这些地方，我这些地方留下过身影。

乌市

进入乌市是晚上的8点，太阳还未落山，据说这里要十一点天才会黑。时差已经完全颠倒，只是潜意识一直觉得是下午的4点。

乌市的绿化很是让人惊讶。就连我这来自南方的人都不得不对这座城市的绿化程度感到佩服。这样一个西北城市，你在道路上看到的绿树成荫，缠藤环绕，绿草遍地，还真以为自己一直在南方。十一点，天逐渐黑了，街上依旧是人潮涌动，夜生活似乎才开始。想起东边的一些城市，晚上9点的时候街道竟然已经人烟稀少，真是鲜明的对比啊。一天的旅程让我非常的疲劳，终于可以洗上一个舒服的澡，在软绵绵的床上倒下，开始不省人世。

天山天池是到乌市必须去看的一个地方。名字很好理解，山上的湖水，所以称为天水。天池距乌市有1个多小时的车程。而天池只是在天山的山中下部。尽管是这样还是要花费一些时间走到山中。

在没上天山之前，从远处看天山，有点富士山的意味。当然天山是连绵的山脉，而且山顶终年积雪，白絮絮的，像云朵缠住山峰，让人迷惑到底是云还是雪，真是美丽极至。

在山脚下，就可以看见有两股白花花的水流从山上流下，那是积雪融化的水，很白，但是不清澈，用手触摸还有冰冰的感觉。天山的水是乌市的重要水源之一，可以说是母亲水了。每天有那么多的雪水从山顶往下流，真的很害怕有一天当它不再会流水的时候，我们人类又该如何去面对？我们是不是应该善待大自然呢？

上天山看天池的人很多。呵呵，不过是一个山中池子，不过好在没让人失望，景色很美，只是人多煞了风景，要不意境一定很好。看到秃鹰在天空盘旋，几次近距离接触，想拍照，似乎它怕丑，没能捕捉到镜头。遗憾。

从山上下来放弃了缆车，乘坐区间巴士，盘山公路，S型，有点眩晕。好在时间不长，要不还担心走路都会变成S型。

新疆的小吃尚算很多，但是合胃口的不多。羊肉串和囊搀和一起烤是个很不错的菜肴，可惜容易腻。吃完一盘就不想要第二盘了。手抓饭的味道也很美味，很抢手，要了一盘之后就没了，因为这饭必须要炒上两个小时以上味道才好。庆幸抢先要了一盘。除了这两样，我对其他毫无兴趣，就连后来在看艺术表演时候艺术团展示了55道小吃我基本都没吃，实在觉得胃口不适。

乌市的建筑很多都保留了当地少数民族的建筑特色，特别是大巴扎。大巴扎其实就是一个超大的民族市场，里面买着当地最具特色的东西，应该说到了那新疆的特色都可以买到。可惜我对此市场毫无兴趣，随便逛了逛就出来了。时间尚早（其实已经8点多了，只是天还大亮，时差转不过来）在KFC喝东西，等着看即将演出的大巴扎民族舞蹈。在乌市发现一个很奇怪的现象。KFC我是见了很多，但是一个M都见到。后来问了一个KFC服务员她只是说由于宗教问题，M一直进不来。再有一个小插曲，进KFC的时候，刚好餐厅组织小朋友跳舞，发现领舞的服务员很漂亮，感觉应该是维族姑娘，突然异常兴奋，竟然不自觉的拿起相机拍照了起来，后来才觉得有些失礼。

大巴扎演出是当地的一种民族特色演出，最精彩的还是要属开场的杂技表演。这是第一次现场观看杂技表演。表演者就在我头顶上，两个建筑屋之间的钢丝上演出。有些惊险，总是忍不住要为他们捏把汗，倒不是害怕他们的意外，而是害怕掉了下来砸中观众就不好了。然后接下来的歌舞表演，虽然很精彩，可是我却没什么感觉，也许是累了，就连演出提供的特色小吃我也只是随口尝试了几道，味道没想象中的好，作罢！

离开乌市是在两天后。离开的地点还是机场，中途到了西安，只是作了短暂的停留，然后因为买不到直飞家里的票，只能在桂林又作一个中转。直到深夜两点才回到家里。

这是一条很艰辛的旅程，只是我在写的过程尽可能把其中的欢乐表现出来，毕竟让人分享的还是我的快乐。这是个没有计划的旅行，也许是失败的，也也许是不受人推崇的。没关系，就当作是一种经历，自身的感受才是最重要的！

后记

西北是个荒凉的地方，当然这是概括的说。其中还是有很多值得让人关注，让人眼前一亮的地方。比如敦煌、乌市。那边气候干燥，白天炎热少雨，好在西北风强盛，热度没南方那么难受，而且晚上温度都很舒适，所以就算几天不洗澡还忍受得了，当然不能洗澡是因为坐夜车，缺水所造成的。再有瓜果很多且新鲜，特别是哈密瓜，竟然十元可以买到5个，吃到自己都恶心。可惜实在体积大，要不真可以搬些回家。然后还有白天很长，晚上很短。从开始的晚上8点天还亮，到后来的晚上11点天依旧亮，一度让我恍惚了时间的概念。这也是让我这个喜欢黑夜的人所受不了的。那边的景色应该说还算美丽，至少大气，但是荒凉总是唱主角，未免让到的人情绪也深受感染，而且刚好那几天MP3都是FAYE的歌，真是意境到家，现在想想不自杀真是浪费那样的意境啊！最后我想说的是，我这一篇游行记录，并非景点介绍，我只是把我的某些经历，某些感受写了出来，至于景色的如何美丽，我一直以为不同的人看到同样的东西都会产生不同的感受，所以就不详尽描绘了，也许有一天你到了，你会发现一切又是新鲜的！

敦煌

嘉峪关到敦煌有9小时的车程。因为高速一直在建设中，火车尚未通车，所以只能忍受二级公路的颠簸。在车上好是无聊，手机没讯号，只能听听音乐或打盹。好在窗外风景不断地变化，从荒凉的戈壁滩转入种满向日葵的田地里，再到用泥砖砌起的民房。这些独特的风景线支撑着我的耐性。在中途休息的小村落里，村民用廉价的瓜果招待来客，不忍心吃他们辛勤的果实，很多人都给了钱。在商店门口看到一小女孩，好是喜欢，拿出相机拍了一张。也许是想到这辈子不会再见到了，想留下些什么，变成甜美回忆。上车前匆匆看了她一眼，她向我挥手，然后没有然后……

一路上走的二级公路是没有服务区的。若是要方便只能让开车的师傅停在土堆或者村民的田地里，然后男人在公路左边，女人在公路右边。很多男子也顾不得颜面，一转身就一泻而出。而女人总是很害羞，躲在土堆或田地里依然害怕有人偷窥。自己吓自己，在这种时候疲累已经征服了所有人，谁又有多余的精力去偷看？

戈壁滩的日落也是一道很美丽的风景。9个小时的车程我只下了两次车，一次在村里，另一次就是日落的时候。下车看日落的时候风很大。其实风一直都很大，在车里没感到，但还是能看到了风猛烈吹起的沙尘漫天飞扬。漫天黄沙，看不到路。好在看日落的时候四周没沙土，戈壁滩的日落犹如海上日落，地平线上逐渐消失，云彩由通红变成淡红，最后剩下暗蓝色，再变成漆黑。

到达敦煌已经是晚上9点 ，因为天才黑了不久，一度让我以为才7点。两天来一直都没睡好，甚至没能洗澡，我不知道自己是怎么忍受的，或许因为环境所逼迫，一切到后来变成了习惯。

敦煌的早晨，凉风轻吹。一觉醒来，精神尚算不错，打点了行装开始前往这次旅行中最让我感到欣慰的地方——莫高窟。

莫高窟在城市的郊外，当地人叫“猫窟”，是莫字和高字连读的结果。从城市到猫窟只用一个小时。天气很凉快，经过大漠，荒凉得更是不得了！

这个世界的艺术宝库外型已经残旧不堪，这或许才是历史的残留。没去之前想到的是所有壁画刻在山洞里，连在一起，一幅接一幅。到了之后才知道，几百个窟能展现给个人看的仅仅只是十个左右。而且每个窟都被锁得好好的，非工作人员是打不开的。窟里管理很严格，不允许任何拍摄，包括手机。是害怕那些壁画被氧化，然后脱落。

我对这些壁画和佛像无话可说，它们的造工精巧，形象生动，是我这个现代人所不能想象的。可惜我们中国人一直都不会珍惜，所以今天我们看到的都是残缺不全的东西。还有大量宝贵的文物不是保存在别国的博物馆里就是在民间流落，不得不说是一种遗憾。而最让人惊讶的是里面的三座超大佛像，最高的有三十多米，其中一座卧佛更是让人惊讶。反思到的是，如今的人类也不见得有如何的进步，过去能做的事情，如今也未必能做出。像金字塔，长城……

敦煌石窟本是一处荒凉之地，破损的石壁处处散发着萧条的气息，然后再加上阴天，还有萧瑟的风，更让人觉得悲伤不请自来。我以为是秋天，那么落寞，让人惆怅，可是我也只是以为，所有人都是夏天的打扮，这又怎是秋天？

离开之前，频频回首，是一种留恋。谁也不知道这些保留了几千年的东西会不会在一夜之间消失不见，太多东西的来去根本就不需要任何理由。

第一次看到沙漠，感受沙漠在敦煌。那天的沙漠是温柔的，因为之前下过雨，所以走在上面软踏踏的，还有沙沙声响。弯下腰，随手抓起一捧，感觉湿湿的，很温和，没有炎热的感觉。太阳开始若隐若现，戴上了墨镜。这真是一片不毛之地，可在这片不毛之地竟然有一股月牙形的泉水。从高处往下看，的确是月牙的形状，所以大家都叫它月牙泉。可惜的是这股泉正在逐渐消失，当地人说，那是因为过度开采地下水的结果。或者再过十年，这股沙漠之泉最后就只能剩下月牙的形状，从前的清澈不复存在。

吐鲁番

从敦煌到吐鲁番必须坐火车，主要没那么辛苦。可是敦煌火车站尚未开始运营。搭乘火车必须要到离敦煌一百公里之外的柳圆搭乘。晚上8点出发，一路上伴随着太阳，在戈壁滩上驰骋。公路明显比之前嘉峪关到敦煌的要好，可是依旧人烟稀少，处处尽显荒凉。途中经历了很奇怪的自然现象，左边的太阳在发亮，而右边竟是乌云密布，雨水时不时的往下砸。然后接着停雨，再跟着出现彩虹。这是我这段旅途中第二次看到彩虹。是在傍晚，如桥一般的悬挂在半空中。在黑色云的衬托下更是如此清晰美丽。

在火车上无法入眠，不知道兴奋从何而来。不想听音乐，和步进中年的列车员闲聊一夜。我们都是陌生人，可是因为寂寥拉近了距离，很畅快，不必担心谁出卖谁，过了这一夜，我们便不再认识不再记得彼此。在下火车那刻，我们甚至忘记了彼此曾经

吐鲁番是暑热的。因为这块土地低于海平面，形成一个比盆地还盆地的地势。所以夏天温度高居不下。

去高昌故城的路上经过了火焰山。看到了传说中的火焰山，没有熊熊烈火。山不高，而且还连绵。车上人告诉我叫它火焰山并不是因为它有火而是因为它身上有如火焰的条纹了。听了似乎有点悬，甚至有点别于之前的想象。火焰山虽然没有火，可是温度却是很高，最高的时候甚至可达60度，从外面来看是无法想象的。

高昌故城的外面住着许多维族人，他们依然保留着自己的生活特色，似乎有点和时代脱节。他们的房子都是一层楼平房，房前有一天河流贯穿流淌，相信是他们的日用水来源之处。最特别的是每家门口都摆着一张床。开始觉得奇怪，后来询问了才知道，那是因为晚上屋子外的温度要比屋子内的温度凉快，所以晚上的时候居民都会到屋外睡觉。在我印象中维族人并不是什么善类，当然是我个人主观偏见。不过让人敬佩的是，在这个高发展的时代他们还能如此坚持那种耕种为主的生活方式。

高昌故城曾经是一片繁华胜地，可以说那是一座城池。可如今只剩下遗迹了，丑陋的泥堆，四野荒凉得看不到一棵草木。就连行径的道路都是破烂不堪。进到庙宇深处，必须要乘坐驴车，那些都是当地维族人养的驴子，他们做车夫。坐在上面有一种反扑的感觉，一颠一颠地向前小跑着。从大门到中心竟然也要10多分钟的时间。中心的建筑保存相对好一些，大概能看到形状。虽然只是一些破烂的土堆房，不过保存了也近千年，可见当时建筑技术是如此出色。在故城的中心，有一个老人带着几个女儿在此卖艺，所谓的卖艺，就是和游览的人一起跳舞然后拍照。老实说维族的女孩还真的很漂亮。很白皙的皮肤，然后五官都很立体，睫毛特别长。我倒觉得难为他们在烈日下又歌又舞的。好在还是有很多游客愿意出这些小钱的。

走出这块不毛之地，乘车直奔葡萄沟。在维族家里做访问，和他们聊天，看他们跳舞，吃他们自己摘的葡萄。这家维族人的女儿很漂亮，我觉得了。很想和她照相，邀请她的时候，没想到她是如此害羞。她看了看他的父亲，直到父亲点头才走到我跟前。感觉有点强奸民意。戴上新疆帽子，女孩的父亲说我像新疆人一样帅气，心里高兴得别扭。

在吐鲁番还看到了坎儿井。这个古代三大工程之一的工程足够让吐鲁番自豪得不行。的确很伟大，能在那样的环境，地势中开出一条灌溉整个吐鲁番的渠道。据介绍渠道总长度超过5000公里。不得不佩服古代人民的智慧和劳动结晶。有句话，“环境造就成就”果真不假！

在从吐鲁番到乌市的途中又看到了风车群。其实在去敦煌的路上已经看到一组风车群了，只是当时路矿不好，司机也不会停车，所以只在车窗遥望了一下。而这次刚好车停到附近的服务区，在湛蓝的天空下相机不停地拍摄着这美丽的景象。那是在南方根本看不到的，至少风车还有那么蓝的天空。风很大，很惬意，一时间喜欢上了这种感觉，让人忘不了。

前言

这是一次冲动的旅行。在没有任何准备的情况下，只是因为自己的任性和随意便执意开始了。没有告诉很多的人，只是想要自己突然消失掉。这是一个不被祝福的旅行，这也是一个充满艰辛的旅程……

成都

走的那天晚上，因为担心机场路会因为白天的大雨而受到阻断，所以提前到了机场。办完登机手续，才知道班机晚点并将无限期延迟。

候机室里是骚乱的人群，所有人都在焦急等着最新航班消息。我在椅子上等待着，旁边有人搭讪，抬头看是一陌生女子。她说她是成都人，因为等着无聊所以想找人聊天。我礼貌地对她问好，说了些无聊的事，感觉不自在，最后以上洗手间为理由逃离。是的，那个时候没什么心情聊天，心里一直悬着，不上不下的。

时间一分一秒在滑过，终于在22点30分的时候得知航班将在一个小时后起飞。心稍稍安稳了下来。因为没有期待，所以那时候只是显得更为平静。

不是第一次乘坐深夜航班，只是还是很惯性地拉开机窗板。窗外黑糊糊的，什么都看不见。机舱内空姐的笑容很吃力，明显是疲惫了。深夜航班没有小吃，只有饮料，不敢要咖啡，害怕无法睡眠。

闭上眼睛，再睁开眼睛，成都双流国际机场不远了。大机场永远是灯火通明，航班无数，起降不停。

这是我第一次到成都，没什么感觉。反正在这里我这是一个中转，明天早上我将要离去。取行李的时候遇见之前聊天的女子，她对我点头微笑，说若有需要可以找她。她留下了手机号码，我笑笑，和她道别。我们只是一个打了照面的过客，微笑问好之后一切都将会变得多余。

兰州

第一次坐小飞机，三十人的机位，狭小的机舱，不过胜在轻便。没有很多余的担心，有些新鲜。事实证明，小飞机与大飞机除了体积上的差别，不存在其他任何差别。

西北的山脉都很高耸，即使飞机飞上5千尺的高空，还是能隐约看到连绵山脉的顶峰。临近兰州的时候飞机开始下降，窗外是一大片一大片的黄土沙坡，看不到绿色，一点都没有。或者有，也只是一些小小的野草。太荒凉了，真的太荒凉了，这些不毛之地，是因为气候干燥和缺少水所造成的，还有本身土地的性质就有问题。这就是人类无能为力的地方。自然总不是那么容易征服的。

兰州机场是个小机场，距离市区竟然有70多公里，是中国所有机场中距离市区第二远的机场。在去市区的路上，看到的依旧是成堆的黄土坡，这些都是最普通却又最特别的风景。

沿途经过黄河，这是第一次近距离看到黄河。还是没感觉，流量不大，昏黄污浊。“不到黄河，心不死。”想起这句话，然后问自己，既然已经看到了黄河，那是不是就该让心给死掉了呢？

兰州是西北五省中最大的城市。在街上看到最多的是拉面馆，一间贴一间。问了当地人，去了一家堪称最正中，人气最旺的。什么都不要就要拉面。面碗端上，摆设倒是很好看，吃完进肚，竟然忘记了当中滋味，或许应该很好吃吧，只是为什么我忘记了呢？感觉很腻很干，急忙买水。对的，从兰州开始一直到往后，身体的水分总在以一种超常的速度流失，犹如南方刮北风的秋天。嘴唇干了，然后撕裂，直到见红。除了喝水，别无他法。

去了城市的最中央，不觉得特别。城市就是城市，不管南方北方，基本大相庭径，特别是夏季，一样的炎热，有时候你会遗忘你在的处所，只是觉得某个街角怎么如此熟悉。然后不断往记忆深处寻找，寻找那个你曾经去过的地方。

没有在兰州过多停留的打算，拿上往嘉峪关的火车票，在我以为是余辉的太阳下向兰州说了再见。

嘉峪关

晚上八点的太阳，让我突然模糊了时间的概念。原来世界上真有永恒太阳的事实。为什么会在8点它还那么灿烂，难道它遗忘了落下的时间？不想吃东西，总有想不明白的问题。于是等待着它躲进山里，直到消失不见。我是不会忘记八点的太阳。

深夜1点火车靠站停车。下车抽烟，感觉丝丝凉意。看见列车员已经披上了外套，有些吃惊，然后才惊觉自己一直在车厢里所以感觉不到车外的气温下降。列车员察觉我的惊讶，然后对我说，刚才下了雨，所以气温下降很快。然后他又说，这里其实很少下雨，年降水量不过十多毫米。我听了很是惊讶，虽然之前了解过西北缺水，但竟没想到会缺少到这样的程度。想起来之前城市的内涝，若是那的水能运到这该是多好的事情啊！

清晨六点在火车的晃动中醒来。天已经微亮。拉开火车窗帘，望向无边的戈壁滩，我想若是开了窗，是否空气会新鲜。转身之际，发现远处的天边竟然挂了两道半圆彩虹。怎么会有彩虹，还是两道，在这个清晨？很久没有看到彩虹了，没想到竟然在这片不毛之地看到了它的身影，还是两道。不离不弃，我在守着它们，我害怕以后再也看不到，所以直到它们消失才离开。

嘉峪关因为那座古老的护城墙而得名。那些遗留下的建筑都是苍凉的证据。所有来到这里的人只记得盲目的拍照留念，没有人会去怀念它的历史，没有人会想到它的过去。罪恶的双手在那些古老上刻下肮脏的文字，终有一天，我相信，这些古人留下的辉煌会被这个时代的进步给摧毁得一无所剩。